دبابات القتالية الروسية التي يمتلك بعضها الجيش العربي السوري

[




دبابة القتال T-72 :

المواصفات العامة :

التدريع :

تعتبر المنطقة الأكثر تدريع في برج الـ تي-72 هي مقدمة البرج ،بعكس الجوانب ومؤخرة البرج.
حيث ان المتوقع ان تستهدف المقدمة أكثر من الجوانب أو مؤخرة البرج (وهذا بالنسبة لمعظم الدبابات في العالم).
بالنسبة للـ SIDE SKIRTS كانت هذه الدروع معدومة في الطرازات الأولى وفي الطرازات اللاحقة تم استعمال دروع جانبية لحماية الجنزير من المطاط القوي.

التسليح :

المدفع الرئيسي : عيار 125 مم طراز 2A46M/ D-81TM أملس السبطانة.
رشاش موازي للمدفع : عيار 7.62 مم (7.62× 54R) طراز PKT.
رشاش م/ط : عيار 12.7 مم (12.7×108) طراز AA MG NSVT.
بندقية ألية : عيار 7.62 طراز كلاشينكوف.
أسلحة الطاقم.

الذخيرة :
ذخيرة المدفع : 44 قذيفة مدفعية 22 منها ضمن جهاز التلقيم الألي والباقي موزعة ضمن برج الدبابة وهي على ثلاثة أنواع :

القذائف الخارقة للدروع : تستخدم للرمي على الدبابات حتى مسافة 4000م.
القذائف الجوفاء : تستخدم للرمي على الدبابات المعادية وأبواب الحصون حتى مسافة 4000م.
القذائف المتفجرة : تستخدم للرمي على تجمعات المشاة والمركبات الخفيفة التصفيح والتحصينات المعادية حتى مسافة 5000م رمي مباشر وحتى مسافة 9400 رمي غير مباشر.

ذخيرة الرشاش 7.62مم : 2000 طلقة.
ذخيرة الرشاش 12.7مم : 300 طلقة.

المحرك :

تسير الدبابة تي 72 بمحرك 12 سلندر له 4 اشواط بقدرة 780 حصان بخاري نوع V-46-6 ويمكن أن يعمل بثلاثة أنواع مازوت وبنزين وكيروسين مربوط بناقل سرعة (7 سرعات إلى الامام وواحدة إلى الخلف).

الطاقم :

بخلاف كل الدبابات التي كانت موجودة وقت صنعها (وحتى فترة قريبة) فإن دبابة تي 72 يقودها طاقم يتألف من ثلاث افراد وهم قائد الدبابة والمدفعي وسائق الدبابة فيما يحل جهاز التلقيم الألي محل العنصر الذي وظيفته تذخير المدفع بطلقة في بقية الدبابات.

المواصفات الفنية :

السرعة :تصل إلى 60 كلم/سا على الطرقات المعبدة و 40كلم/سا على الأراضي الوعرة.
عمق الغوص تحت الماء: حتى خمسة أمتار مع تجهيزات كاملة
الوزن : 44.5 طن.
الطول : 6.91 متر.
العرض : 3.58 متر.
الارتفاع: 2.19 متر.
مدى المسير دون التزود بالوقود : 400 كيلو متر.
يمكن تركيب أجهزة خاصة للدبابة مثل كاسحة الألغام


تتضمن دبابة T-72نظام التحكم النيران (fire control system) من الطراز المتطور الذي يرفع نسبة الاصابة من الطلقة الاولى اثناء المسير ..
وقد تم شراء هذا الجهاز من جنوب افريقيا خلال الصفقة الشهيرة معها ..


تم تطوير النموذج السوري بتزويده بالدروع الردية المتفجرة كما هو مبين بالصورة المرفقة ..
و يطلق على هذا النموذج المطور T-82 و يملكه الحرس الجمهوري و الفرقة الرابعة .. و يطلق على النموذج المحدث T-82

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::




دبابة القتال T-55 :

المواصفات العامة :

الطاقم: 4 أفراد
وزن الدبابة مع تجهيزات القتال الوزن بالشدة الكاملة:36 طناً
وزن الدبابة من دون تجهيز:34 طناً
القدرة النوعية: 14.44 حصاناً/ طناً "معدل القوة للوزن"
ضغط الدبابة على الأرض الضغط النوعي:0.81 كجم/سم2
طول الدبابة، والمدفع إلى الأمام:9 م
طول الدبابة، والمدفع إلى الخلف:8.485 م
طول الدبابة:6.04 م
ارتفاع الدبابة:2.4 م
ارتفاع الدبابة، مع الرشاش المضاد للطائرات:2.75 م
ارتفاع الرشاش المضاد للطائرات:1.75 م
ارتفاع بطن الدبابة عن الأرض:0.425 م
عرض الجنزير:0.580 م
طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض:3.84 م
عرض الدبابة:3.27 م
أقصى سرعة:50 كم / ساعة
أقصى مدى على الطرق، من دون استخدام خزانات وقود إضافية: 460 كم
أقصى مدى على الطرق، مع استخدام خزانات وقود إضافية: 650 كم
السعة الكلية لخزانات الوقود: 812 لتراً
اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه: 0.8 م
صعود مرتفع، زاوية ميله:60 %
اجتياز مانع مائي، من دون تجهيزات، لا يزيد عمقه على 1.4 م
اجتياز مانع مائي، مع التجهيزات، لا يزيد عمقه على 5 م
عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.7 م
التسليح :
مدفع رئيسي: عيار 100 مم، ذو سبطانة محلزنة.
رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم.
رشاش مضاد للطائرات: عيار 12,7 مم.
أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: 18 درجة.
أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 5 درجة.
معدل رماية المدفع الرئيسي: 5-6 قذائف في الدقيقة.
أقصى معدل لدوران المدفع في الاتجاه الأفقي: 360 درجة، خلال 21 ثانية.
الذخيرة:
43 قذيفة من عيار 100 مم.
20 قذيفة مضادة للدروع.
23 قذيفة شديدة الانفجار.
3 آلاف طلقة من عيار 7.62 مم.
500 طلقة من عيار 12.7 مم
جهاز الرماية: جهاز مبسط، مزوَّد بمقدر مسافة بصري، للرمي المباشر
جهاز توازن المدفع: الدبابة مزودة بجهاز اتزان للمدفع يعمل في الاتجاهين الرأسي والأفقي، للرماية أثناء الحركة.
أجهزة التسديد والرؤية الليلية: زُوِّدت الدبابة بجهاز، يعمل بالأشعة تحت الحمراء، لمسافة 800 م، للسائق.
خفة الحركة والمناورة :

المحرك: ديزل، موديل V-55، ذو 12 سلندر، يبرد بالماء، قوّته 580 حصانا.
أجهزة نقل الحركة: آلية ذات خمس سرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية
النظام الكهربائي: 28 فولتاً.
البطاريات: 4 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتاً؛ والسعة الكلية 280 أمبير/ ساعة.

القدرة على البقاء :
التدريع: يختلف سمك التدريع باختلاف أجزاء الدبابة، كالآتي:

التدريع الأمامي العلوي: 97 مم، على زاوية 58 درجة.
التدريع الأمامي السفلي: 99 مم، على زاوية 55 درجة.
التدريع الجانبي العلوي: 79 مم.
التدريع الجانبي السفلي: 20 مم.
التدريع الخلفي العلوي: 46 مم.
التدريع الخلفي السفلي: 46 مم.
التدريع العلوي: 33 مم.
التدريع الأمامي السفلي: 20 مم.
التدريع الخلفي السفلي: 20 مم.
تدريع البرج، من الأمام: 203 مم.
تدريع البرج، من الأجناب: 150 مم.
تدريع البرج، من الخلف : 64 مم.
سقف البرج : 39 مم، على زاوية 79 درجة.

الإخفاء أثناء التحرك:

زُوِّدَت الدبابة بتجهيزات خارجية لقواذف الدخان، في أحد أجنابها، تنفث ستارة دخانية، لإخفاء التحركات، وللمناورة.
من أسلحة التدمير الشامل: زُوِّدَت النماذج الحديثة من هذه الدبابة، بجهاز وقاية من أسلحة التدمير الشامل، النووية والبيولوجية والكيماوية.


التجهيزات الإضافية :

أجهزة إحكام القفل، للغطس، تمكنها من الغوص حتى عمق 5.486 م، بالاستعانة بأنبوب التنفس.
يمكن إضافة خزانات وقود إضافية، في مؤخرة الدبابة، لزيادة مدى عملها.
دائرة إطفاء ذاتي، لمواجهة الحريق.
زُوِّدَت الدبابات الكاسحة للألغام، بأجهزة مطوَّرة، لتفجير الألغام.
أجهزة حفْر، لمساعدة طاقم الدبابة على إخفائها.


ملاحظة :

النموذج T-55MV تم تطوير معظم الدبابات السورية اليه و الذي احتوى قائس مسافات ليزري لزيادة الدقة ..
و دروع ردية متفجرة لزيادة الحماية ..
بالاضافة لامكانية استخدام القذائف الليزيرية ذات المدى 4 كم من طراز AT-10 Stabber ...

الصورة المرفقة هي للطراز المطور T-55MV
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::




دبابة القتال T-80 :

الدور القتالي : دبابة قتال رئيسية .
صممت وصنعت : في الاتحاد السوفيتي .
الميزات :

جاءت التي-80 كتطوير للدبابة تي-64 .
دخلت الي-80 في الخدمة : 1976 .
كانت أول دبابة يتم إنتاجها وتزود بمحرك توربين غازي كمحرك دفع أساسي .

الصفات الفنية :

الوزن : 42،5 طن .
طول : 9.9 متر .
عرض : 3.4 متر .
ارتفاع : 2.202 متر .
سعة خزان الوقود : 1100 ليتر (خزان داخي) .
المدى: 335 كم (208 ميل) (الطريق، من دون خزانات خارجية) .
سرعة الدبابة : 70 كم / ساعة (43 ميلا في الساعة) (الطريق) ... 48 كم / ساعة (30 ميلا في الساعة) (عبر البلاد) .
طاقم الدبابة : 3 أشخاص .
التسليح:

مدفع 125 ملم أملس 2A 46-2.
36 طلقة T-80B، 2A 46M-1 ... مع 45 طلقة T-80U 9M 112 الكبرى ATGM
4 صواريخ T-80B، 9M ATGM Refleks ل119
6 صواريخ T-80U.
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::


دبابة القتال T-62 :
تي-62 دبابة قتال رئيسية سوفيتية محدثة عن الدبابة السوفيتية تي-55 ، دخلت التي-62 الخدمة في الجيش السوفيتي سنة 1961 ، يتألف طاقم الدبابة من 4 أفرادآمر وسائق ومدفعي وسادن وهي مسلحة بمدفع رئيسي عيار 115 ملم ورشاش آلي عيار 7.62 ، تبلغ زنة الدبابة 40 طن فيما تبلغ سرعتها القصوى 50 كم/س بالطريق المعبد وقد زودت بمحرك ديزل بقوة 581 حصان.
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::


مقدمة
عكس
شبيهتها التي 72 لم تصدر الدبابة السوفيتية تي 64 الى كثير من البلدان و
هي موجودة باعداد محدودة. و مهما كان السبب الدبابة لم تحصل على الشهرة
التي تملكها اخواتها فهي لم تظهرا ابدا في استعراضات الساحة الحمراء و
نادرا ما ظهرت في المنشورات العسكرية السوفيتية
تصميم التي 64 مطابق
للتي 72 : مقصورة القيادة في المقدمة . البرج في الوسط .و المحرك وناقل
الحركة الى الخلف . و السائق في الوسط و المدفعجي على اليسار و و القائد
على اليمين. الدبابة مؤمنة ضد المياه و تستطيع الغطس حتى عمق 5.5 م مزودة
بمدفع املس عيار 125 ملم آلي هذه النسخة الاحدث قريبة جدا للتي 72 و ما
يميز التي 64 عن التي 72 هو نظام الكشف بالأشعة تحت الحمراء المثبت على
السطح الخارجي يسار المدفع الرئيسي و الذي لم يوضع في التي 72 في البداية
كما تحوي دبابة التي 64 على 3 خزانات دخيرة عيار 12.7 ملم المضادة للطياران الذي تتسلح به مدفع رشاش عيار 7.62 ملم
تحوي التي 64 على نظام NBC للحماية النووية ومع جهاز رؤية ليلية و كما يمكن اشتراء بعض الملحقات مع الدبابة للاستخدامات الاخرى
نسخ ال تي 64
T - 64R : النسخة الأولى مع مدفع 115 ملم.
T - 64K : مزودة بهوائي لا تملك مدفع 12.7 ملم "قيادة"
T - 64A : تدريع افضل،مع قواذف الدخان يمين و يسار الدبابة
T - 64AK : قيادة دبابات T - 64A
T - 64B : تحسين تدريع البرج
T - 64BK : قيادة دبابات T - 64B
T - 64B1 :
T - 64 B1K : قيادة دبابات T - 64B1
T - 64BVK1 : بالدروع التفاعلية و انظمة اتصلات حديثة
T - 64BR : T-72/80 مع مدفع اطلاق الصواريخ المضادة للدبابات
T - 64BV: تحسين الحماية مع 8 قواذف دخان اربعة على كل جهة

مواصفات عامة:



التسليح

مدفع 125 ملم
مدفع رشاش 7.62
مدفع رشاش مضاد للطيران 12.7ملم

الدول المستخدمة:

روسيا و اوكرانيا و مولدافيا و أوزبكستان


الطاقم

3 افراد

التدريع :

170 ملم

السرعة

48 كلم في الساعة

المدى

500 كلم

المعدات

NBC للحماية النووية. نظام توجيه نيران.نظام مكافحة الحرائق

بعض الصور

دبابة القتال T-90 :
هي دبابة قتال رئيسية روسية الصنع
دخلت خط الإنتاج عام 1995 وقد أستمد تصميم الدبابة من الدبابة السوفيتية تي-72 وهي الدبابة الأكثر حداثة في الجيش الروسي
محرك ديزل ذو 12 إسطوانة بقوة 1,100 حصان (بالنسبة للمحرك V-96 اختياري)


الوزن : 46.5 طن
الطول : 9.53 م
العرض : 3.78 م
الارتفاع : 2.22 م
الطاقم : 3 جنود .


التسليح : مدفع عيار 125 مم ، ورشاش مزدوج عيار 7.62 مم ، ورشاش م/ط عيار 12.7 مم
التدريع : يتم تركيب T-90 مع (ثلاثة مستويات) أنظمة الحماية

المستوى الأول : هو درع مركب في برج يتألف من قذيفة دروع تأسيسية مع
إدراج من طبقات متبادلة من الالومنيوم والبلاستيك وقسم تشويه للرقابة.
المستوى الثاني : هو الجيل الثالث الأتصال ERA-5 (الدروع على رد الفعل المتفجرة) .
المستوى الثالث : هو Shtora-1 ((ستار)) في الانكليزية : هذا النظام
يشمل اثنين والكهربائية - البصرية / الأشعة تحت الحمراء على واجهة البرج
وأربعة أجهزة استقبال تحذير الليزر .

الحركة : سرعة الدبابة : 60 كم في الساعة
السرعة على سطح الماء : 10 كم في الساعة
احتياط الحركة : 500 – 650 كم

مشكور يريدون محاربتنا والله لتجعل دباباتنا منهم رمادا منثورا

اهلا بك اخي الكريم في المنتدى وشكرا لمشاركتك في مواضيعنا